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台鐵的車速提高,
受到平交道過多,
以及曲率半徑過低的影響,
(速度越高, 轉彎所需的曲率半徑越大)
提高修改的成本甚鉅~ 
更何況, 以台鐵目前的人事包袱與營運效率,
可以預見會花很多錢, 卻得不到應有的"速度"~ 
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