你確定高速公路北高會比飛機北高安全很多?

為什麼要算每次的死亡率??

為什麼不算車/班次跟事故次數的比例??

為什麼不算總搭乘人數跟死亡人數的比例?

這兩個數據不是比較客觀?

我絕對同意發生事故的時候，飛機一定死亡率較高

但是如果說去年"北高線搭機死亡人數/搭機人次"跟"去年北高高速公路搭車死亡人數/搭車人
次"

飛機比較安全吧??