基本上,FZR車系順順騎
騎個十年也沒問題,我那台已經12年了
騎忠孝東路七段還能到120左右
平時保養只要換換機油和檢查電瓶鏈條就好
但機油和耗材時間到了就一定要換
不要一下子用這牌一下子用那牌的機油
小毛病是不少啦,但大毛病就很少了
光電瓶我就換過五六顆了,電系有些麻煩
還有如果沒車庫常停外面,油箱會生鏽
我有次在福林加油站加油時
汽油從油箱生鏽的那一個小點邊狂噴出來....差點上了社會版新聞
車沒放好倒下,離合器拉桿85%的機會會斷
鏈條要常清理和上油
車不要給不熟的車行當白老鼠來亂玩

前雙後單碟碟煞制動力非常好
但還是建議只用TT900,GT501或BT39
心臟夠大顆的可以用國產胎
國產胎下雨天騎會滑到嚇死人

懸吊避震有重車的感覺
車架也很穩
最美中不足的就是引擎扭力不夠
爬坡愛將都比FZR還猛
FZR可以直接上SRV250的引擎
但這個錢就很傷感情了......
騎到縮再考慮換吧

我還是覺得金旺90比FZR好玩^o^
又省油又可以玩甩尾,翹輪又容易
警察臨檢也不會理你
金旺90真是台好車呀
但要擔心長輩跟著搶著騎呀