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Master Member
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引用:
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作者FD3STYPER
Si跟Civic不親, 跟Integra親一點.
幾乎可以說是換殼降一點點馬力的Integra DC5.
操控, 當然也比照Integra.
說真的, 不是反豐田, 這邊也不少人舉出他的優點(像在下).
但是不提缺點, 我想對其他車不公平.
頭又大的車就是很公務, 很代步取向, 硬是要"break into style "
可能會搞到"break into slip"! 
車沒有好不好, 看用途, |
都忘記說了! 
Civic 8是我在試駕, 朋友坐, 經過我背書朋友馬上簽約, 所以各方面表現還蠻能掌握以及敘述的.
至於Focus, Axela, Civic三台懸吊, 其實很有趣! 很像很像!
都是稍偏硬朗的減震筒組尼調校, 前面都是McPherson Strut, 後軸都是獨立的multi link, 並作成減震筒與彈簧分離.
這種設計很歐風, 不過, 我不喜歡, 因為路感回饋不夠直接(正常地球人也不會喜歡全魚眼底盤件....我是不正常那種...  ), 但是穩定度不錯.
真正具本田NA暴力本格的Civic, 我心目中就是EK9 R! EP3, 那是在英國製造的高級車............
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10年
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