5、萬向接頭(又稱“狗骨”)--萬向接頭如其名就是能呈現很多方向的接頭，
這就是要讓轉動中的接頭能隨著轉向座的轉動而改變方向。

下圖中，上方是原廠的萬向接頭，
下方是kyosho出產的鋁合金萬向接頭。


鋁合金萬向接頭近照。


6、鋁合金後Toe in連桿--Toe in就是讓後部輪座是呈內八型，
內八型可以讓車子在跑直線比較直。
圖中上方是原廠的連桿，
圖中下方是kyosho出產的鋁合金連桿。


裝置toe in連桿後，後上視圖


7、前轉向拉桿--用來做轉向拉桿用。
圖中上方是原廠的拉桿。
圖中下方是3racing出產的1度轉向拉桿，1度讓前輪是呈八字型。
可以讓直線跑得比較直。


裝置1度拉桿後，前上視圖。



8、馬達蓋--蓋住馬達的蓋子，使用鋁合金馬達蓋，可有效的降低馬達的溫度。