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Dragon cat
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Dragon cat的大頭照
 

加入日期: Mar 2006
文章: 2,983
引用:
作者dvdsir
非常.....非常不認同
合約內容一再變更, 與當初的投標合約內容已相差十萬八千里了
由政府零出資變成要政府出資10%....20%.....30%...40%....50%....(現在已經不知道出資多少?)
當初得標廠商如果做不下去, 那就應該取消他的得標資格, 而不是一再修改合約配合廠商需要
合約居然可以一再配合廠商修改施作, 完全罔顧政府應有立場與堅持
既然大部分建設經費是由政府出資, 那又何必採用BOT?
採用BOT又不能減少政府財政之支出, 這難道不是與BOT立意有違背?
這難道是符合BOT的精神嗎?



1.天知道會搞成這樣?
天當然不會曉得, 因為這根本就是人為的問題
高鐵BOT是中央政府在亂搞, 沒有堅持政府應有的立場, 這是中央執政官員的問題
至於巨蛋BOT能不能搞, 台北市政府是不是跟中央政府一樣, 會枉顧政府應有立場與堅持
可以繼續看下去, 破蛋與否? 你又有何能力預測得知?

2.破蛋
就算破蛋又怎樣? 政府...

缺點不都被你講出來
BOT就BOT計畫美好搞出來會不會一樣不是你能預料的
台北101雖不是BOT搞出來,但還不是虧本經營,主要就是台灣有沒有需要還是只是象徵性的建築
不要說台北就不會砸鍋,木柵捷運也是人搞出來的
台灣體育不發達,球隊意願應該也不高,到頭來搞出來還不是要賠錢經營,搞不好也是另個象徵性的建築物而己,沒有經常性的使用何必花大錢去蓋
     
      
舊 2006-06-20, 03:12 PM #41
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