引用:
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作者Dragon cat
一樣都是BOT沒有真假之分
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非常.....非常不認同
合約內容一再變更, 與當初的投標合約內容已相差十萬八千里了
由政府零出資變成要政府出資10%....20%.....30%...40%....50%....(現在已經不知道出資多少?)
當初得標廠商如果做不下去, 那就應該取消他的得標資格, 而不是一再修改合約配合廠商需要
合約居然可以一再配合廠商修改施作, 完全罔顧政府應有立場與堅持
既然大部分建設經費是由政府出資, 那又何必採用BOT?
採用BOT又不能減少政府財政之支出, 這難道不是與BOT立意有違背?
這難道是符合BOT的精神嗎?
引用:
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作者Dragon cat
高鐵當初設計也是很美妙的BOT方妹,天知道會搞成這樣
又拿ETC來說,這也是媭好的方案,理論跟現實是有差距的
你又能保證這巨蛋BOT不會砸破蛋 
拿外國來比,也先看看自己本身有沒有能耐搞BOT |
1.天知道會搞成這樣?
天當然不會曉得, 因為這根本就是人為的問題
高鐵BOT是中央政府在亂搞, 沒有堅持政府應有的立場, 這是中央執政官員的問題
至於巨蛋BOT能不能搞, 台北市政府是不是跟中央政府一樣, 會枉顧政府應有立場與堅持
可以繼續看下去, 破蛋與否? 你又有何能力預測得知?
2.破蛋
就算破蛋又怎樣? 政府有浪費到納稅人的錢嗎?
破蛋的結果--那就是台北文化體育園區的計畫停擺而已
這塊土地沒有開發利用, 繼續養蚊子而已
那就不是正好呼應一些網友的想法--台北不需要巨蛋
這不是也符合某些人的想法
3.BOT不是原罪
BOT不是原罪, 更不是要跟國外比, 利用BOT來運用民間資金加速公共建設興建
這樣的想法與作法, 對於執政的首長而言, 難道有錯嗎?
政府無須花費興建費用而取得某一公共建設, 這樣的想法與立意不好嗎?
BOT不是原罪, 有錯, 有錯的是誰?
制度未必有問題, 有問題是執行者(官員)所致, 執行者要亂搞那才會發生問題
巨蛋BOT的詳細合約內容, 本人是沒有看過, 有些事需要看過合約才能談得更清楚些