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美方建議台軍暫停部分F5戰機的飛行任務

http://military.people.com.cn/

據台灣東森新聞網報道，台軍F5-F戰機在嘉義墜毀事件，台空軍目前極度低調，目前美方已經派人抵台，並且強烈建議暫停部分F5戰機的飛行任務。如果最後鑑定戰機墜毀是機械故障，那麼可能有185架F5系列戰機面臨全面停飛。

墜毀在嘉義太保境內的F5-F戰機，燒得焦黑、支離破碎的殘骸，目前已被拖回台東志航基地，接受美國諾斯洛普原廠人員詳細檢驗。美方強烈建議台空軍，要先將操作時數超過3000小時以上的發動機進行全面檢查，否則就應暫停F5飛行任務，報告預計要2周後才能出爐。

調查小組目前掌握關鍵證據，導致戰機起火最大可能因素是發動機壓縮葉片飛脫，很可能是因為鳥擊而造成，再加上當天同一批戰機落地後，也在起落架附近發現有至少3隻鷗鳥屍塊，因此失事元凶有7成指向是飛鳥肇禍。

報道說，如果是飛鳥肇禍，台軍方將全面評估如何在鳥群盛行的季節解決安全之道，如果鍵定是機械故障，顯示10年前的延壽計劃失敗，目前軍方還有185架F5系列戰機，這些飛行員恐怕將面臨生命安全的嚴峻考驗。

過去8年期間 台軍F5-F有4次失事7位飛行員遇難

另據台媒報道，F5-F雙座教練機號稱是台灣空軍訓練二代戰機飛行員的搖籃，全部駐防在台東志航基地，台空軍從1960年代開始從美國陸續接受F5系列的戰機，後來也自行裝配生產，至於F5-F則是最新的一型，但是在過去8年間，F5-F已經有4次失事紀錄，7位飛行員不幸遇難。

虎安計畫停 　F5成****機

【東森新聞報 記者陳東龍、丁恩豪／台北報導】　
台灣的老舊F5戰機，原本計畫自行生產，並取代號為虎安計畫，希望爭取外銷訂單，但是因為政策問題，F5戰機始終無法外銷，最後用零件機名義，援助對南美邦交國家，也算是另類外交。

F5戰機最早是由美國諾斯洛普飛機廠設計生產，設計目的是要讓美國提供這種小型廉價的戰機軍援第三世界國家，在台灣F5戰機一共使用過ABEF等4種機型，其中B型及F型是屬於雙座戰鬥教練機。

台灣的F5A型及F5B型戰機以玉山做為換裝代號，但是飛機的財產還是屬於美國政府，1970年美軍在越南進行「越戰越南化」，臨時抽調48架台灣的F5A戰機支援南越。

越戰後，到了1974年，當時台灣航發中心自行研發F5E戰機，生產代號為「虎安計劃」，飛機的財產從此屬於中華民國空軍，也開始計畫外銷，但是政策沒有鬆綁，一架也沒賣出去，最後有幾架舊戰機，以零件機的名義，讓外交部當成對中南美邦交國家的另一種援助。