引用:
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作者zandar
輪內馬達的evo有要量產嗎 
不是光充電問題就很難解決了嗎,好比瓦斯車的加氣站遠遠少於加油站的問題 |
記得三菱是說可以用家用插頭充電
當然 若不是某些因素使然之下 小弟相信這部車會更快量產的
哪些因素呢
陰謀論者當然會說是石油產業跟汽車產業的阻礙
務實者可能會說是電池成本比過高跟電池效率過低
還是三菱財務危機不得不放慢腳步 以先消化之前的研發成本為重
總之答案只有車商知道而已
說起來 慶應的可能會先量產吧
答案可能很簡單 因為跟汽車產業的掛鉤最少......
引用:
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作者ewings
= = 這邊講的是內燃機-電力驅動的設計，搞不清楚狀況也別亂入好不好
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汽車就是汽車 大家有個概念就好 分得那麼細的話三輪汽車或卡車是不是也要被除外了呢
不要這麼嚴肅嘛