機械式L.S.D.は1.5wayにセッティングされており、好みによって追加パーツなしで　2wayに切替ができます。（ただし、ヴィッツ用は1.5wayのみ、FR用は2wayのみです。）
〔1.5way〕とくにアクセルオン時にL.S.D.機能が働き、アクセルオフ時はL.S.D.効果を弱めています。（エンジンブレーキによる車両コントロールが難しいため、初心者向けです。）
〔2way〕アクセルオン･オフ時ともにL.S.D.機能が働き、さまざまな場面での車両コントロールが可能です。

多数のクラッチプレートによって、差動制限を生むため、ダイレクトで確実なL.S.D.効果を発揮します。

注：FFおよびミッドシップの車両はマニュアルトランスミッションのみ使用可能