裝手銬主要目的是平衡兩隻前叉的動作。

主要是在過彎車身傾斜的時候。兩隻前叉的受力會不同。前叉可以將前叉作動盡量維持一致

對穩定性有幫助。

即使是在直線上。前叉也會因為內部狀況的不一致而有作動不一致的現象

手銬正確名稱應是前叉穩定器 (雙槍後避震也有後手銬可用，原理與目的相同)

國產車的前叉多半不夠粗勇，裝前叉的確有助益。

而速客達雖然只有單三角台的設計。但前叉長度較短

反觀國產檔車，前叉的直徑通常跟速客達差不多(通常都在31~33mm左右)

但長度都長了一大截。作動行程也長很多。所以雖然檔車多半有上下三角台。但裝手銬還是有用的。