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FD3STYPER
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加入日期: Aug 2003
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引用:
作者sutl
二十世紀初期這種車還蠻多的啊!有名的列車砲也是這樣的設計

現在還維持這種設計的大多是工業用車輛,如挖土機或堆高機。

那為何一般車輛不這樣做?因為耗油...

其實軸上馬達早就很成熟了

複合動力車輛只在走走停停與長下坡有省油優勢,開高速公路定速就不明顯了,加速跟上坡更不用說,光電池的2~300kg就多耗油了


抱歉, 請問一下,

我記得這種軸內馬達仍然有減速機構, 輪彀內就是行星齒輪減速,
不知道是不是這樣...
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10年
舊 2006-06-19, 10:49 AM #40
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