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艾克萊爾
Golden Member
 
艾克萊爾的大頭照
 

加入日期: Aug 2004
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引用:
作者IKA
如果只是想達成都市代步車的目標,極速約120公里/小時
應該不須要功率很大的馬達,所以減速齒輪箱應該也不用太大或太複雜
而且不須要四輪皆有馬達
只有後輪有馬達就可以了
引擎室重量也可以減輕
達到完美的前後配重呢


Tllda-4WD

諸元表

引擎性能諸元

這應該是類似的設計,但我不確定這個設計能做否到電驅最高速與主引擎經變速箱後的最高速同步?

但是諸元表裡推斷重量應該是相差約90kg,也許可以打平變速箱的重量,但是電驅本還是的加掛一組變速箱...
舊 2006-06-19, 01:43 AM #33
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