一直想不通的是，為何沒有車廠作出以下的設計：

汽車不需有變進箱，引擎輸出的動力直接連到發電機，

再將電供應到四個輪子上的電動馬達，

這樣不但可以減少變速箱的重量，

也可以減少能量轉換時的消耗，

如果在後廂配上電池

還可以像 Hybrid 一般地回收剎車時的能量，在起步或加速時增加輸出扭力呢