真的是沒有這些偉大車手的犧牲, 今天的F1車子不會這麼安全......

看F1大約8年......也看過大大小小不少意外,
但因為現在的車子安全性大大的提昇, 車手大多沒受傷自行離開車子,
受傷的車手後來也都回到賽車場上,
現在的賽道緩衝區也都很大, 增加柏油比率, 而且輪胎牆的數量夠......

現在的F1安全性實在很高, 很多次意外都覺得應該受傷了, 甚至覺得車手可能掛了, 小舒在美國站那次算是印象最深刻, 由車背整個直擊水泥牆; 大舒在英國站高速正面撞上輪胎牆; MIKA在德國站一個直線底爆胎失控, 側面撞上輪胎牆; Webber在巴西站撞上前面意外事故車的輪胎, 失控高速撞上左邊輪胎牆後彈到跑道右邊, 這是第一次看到比賽提前終止......

這些, 要是以前的車子和賽道, 這世界已經又少了很多個好車手了。

如果以前的FIA能像現在這樣重視安全性的話, 也許就不用犧牲這麼多人來換今天這樣的安全性了......