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Advance Member
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引用:
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作者toy123
這台當年我有一模一樣的
那時追風尚未出現
騎乘感覺只有一個字 爽~~~~
最適合台灣的道路狀況
遇到坑洞根本就沒在躲
載妹一流
耐操~耐撞~維修簡單而且便宜
但是就算找到中古的也勸你不要買
那是二十年前的車種了
而且當年會買DT125的人
都是年少輕狂
一定都是狂操的
不知道山葉為何後來不出DT了
可能是太耐操了
買一台可以騎很久
這台算是最懷念的車種
有錢的話去買台進口的吧~~~~
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其實小弟的追風也是1986年的,也是20年的老車,老車會遇到啥問題,我大概都很清楚..整車對我來說不是難事
我是享受那個過程呀,還有就是一種對於老車的執著呀....
總歸一句 **整車容易...找料難**
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當歲月的手輕輕撫過你豐腴的臉頰,當你感受到時,或許現在已成追憶,青春易老,分秒 難留,珍惜你美好的現在,不管如何,短短數十年的時光,也只是轉眼罷了................
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*********80年代老車俱樂部*********
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後宮佳麗:
1984 YAMAHA DT 125 一代改裝越野版(黃)
1985 YAMAHA DT 125 二代精裝收藏版(藍白)
1985 YAMAHA TY250 山葉經典慢車
1987 YAMAHA SEROW 225 首發羊
1988 YAMAHA DT 125 等待出售版(黑)
1988 YAMAHA DT200R
1986 YAMAHA RZR135新人類新技術,Pure Sport 超跑車
1995 SANYANG HUSKY 150 美式嘻皮風
1997 YAMAHA DT 230 LANZA 林道電腦車
1998 VESPA ET8 125 首批進口版 收藏級
1999 VESPA ET8 125 歐式復古工藝 通勤專用
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