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sutl
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加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
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引用:
作者lioushen
高速公路因為道路設計的關係 , 以及不會有非同向的車流 , 加上他是一個
封閉式的道路 , 所以最高速限可以比一般道路高 . 因為他的路況比較單純 .
提出本文 , 並非追求越慢越好 , 而是說明設出限制的必要 .

目前台灣用路人普遍用路常識不足 , 且路權觀念薄弱 , 所以我支持目前的速限 ,
等到一定的進步之後 , 提高速限應該是可以追求的.

台灣人用路道德不足,就算是追撞也會出人命的。

例如很多貨車司機為了賺錢,拼命超時工作,然後進入不自覺的睡眠狀況而不自知,自然當前方小客車煞車時就將其輾過去

更不要提酒後駕車了,這某些國家是要坐牢的


其實,台灣很多交通亂象,法官要負很大的責任。

台灣司法界不流行絕對路權制,往往以死傷者為大,導致大家覺得違規也不見得都是我的錯,撞到我至少都有應注意而未注意的疏失。

要建立駕駛道德,必須先從法官判決做起,讓違規死者家屬賠錢,讓守規矩的人不再遭殃,這樣守規矩的人才會越來越多。
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舊 2006-06-02, 08:28 PM #16
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