正確的說是如果有DIY濾網，大多是套在內循環進氣口上，所以內循環的空氣才會通過濾網，如果原廠就有配備濾網，歐洲車大多在外循環進氣口上，日本車大多在鼓風機進氣端或出氣端，開內外循環其實都沒差

唯一例外是TERCEL，因為原廠濾網是後來才出的選用配備，只能套在內循環進氣口上