引用:
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作者Eternal Freedom
這是小時候常在想的事....
為何汽車的轉向裝置在前輪呢?
曾看過卡通裡的4驅車*1它的轉向系統就在後輪
理論上....應該是做的到的
而且.....如果一台車前後輪都有轉向裝置的話
那這樣....轉彎不就變的更加靈活,幅度不就更大了嗎?
*1 爆走兄弟 義大利隊的車
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煞車時車量重心落在前方,前輪轉向才能確保煞車時,對方向的控制力能在水準上
而堆高機因速度不快,且前方需高承重
以前沒有動力方向盤時,如果堆高機由前輪轉向的話,司機大概開不到1小時就虛脫了
現在就算有的新型堆高機有動力方向盤,但大多還是承襲之前的設計,以減低動力轉向裝置的成本