引用:
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作者SCE
我覺得兩地都一樣。
台北因為有超級多的小黃和女人,所以這種狀況也是很常見。
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是沒錯,
不過因為台北不像高雄,多數道路都有安全島分隔快慢車道,
所以
在台北,女人(技術不好的),多半都會靠慢車道外側行駛,
遇到時,向內側偏一下就超過去了
可是
在高雄,有安全島保護,
所以她們有的騎內側有的騎外側有的騎中間,
避無可避
而安全島同樣限制了計程車,
高雄的計程車同樣也沒多守規矩,
但可能是南部人豪邁的個性,
要這些司機跟一群機車走(尤其遇到上述狀況),根本沒那個耐性
所以都走快車道,
加上『安全島』讓他們不能向台北這樣要靠邊就靠邊,
所以高雄小黃危害比較沒那麼大,
我在台北是學會了盡量騎在小黃前方或左後側找超車機會,
至於那種明明在慢車道左側,一有乘客就亂切的,就沒輒了,
所以我自己叫計程車一定會選干擾最小的路段,
那種亂切亂停的,我寧可不搭