瀏覽單個文章
FlyNews
*停權中*
 
FlyNews的大頭照
 

加入日期: Oct 2000
文章: 2,260
引用:
作者lightgreen1983
液態空氣不一定要那麼低溫吧....壓力夠大而已!不過我沒相圖也沒辦法說在室溫下
300bar的空氣是液態還是氣態,不過觀念應該要正確。
如果可以用LED做大燈應該也很省電所以應該不用擔心..
不過車子應該還要在更輕...

裝在鋼瓶裡的應該都是液態的,要不然那麼一點"氣態"的壓力,應該塞不了多少空氣體積。

冷氣的部份,應該只要用推動引擎的導氣管就行了,不必真的放出氣體,
而製造液態空氣是用高壓低溫,
壓力加大到臨界壓力49~50大氣壓,溫度冷卻到臨界溫度約-115度C
但在1大氣壓蒸發時,低沸點的氮(-195.8℃)先逸出,而留下氧(-182.96℃)。
在釋放的過程就會變冰的,搞不好用鋼瓶就夠當冷氣了!

有人在我發文前就找出工研院的資料了! 原來暖氣是燒汽油的...
http://www.itri.org.tw/weo/07-08-2001/report/06.htm

但那資料還是寫得不清楚,
若他那個空氣壓縮引擎也是要有活塞+機油的話,運轉時應該還是跟汽車一樣會有噪音,
大概沒法像電動車那麼安靜。
舊 2006-05-20, 09:27 PM #93
回應時引用此文章
FlyNews離線中