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作者forvaio
其實這種車的利點就是"輕"
就現在內燃機來講
有相當大的部分是為了防止汽缸爆裂所作的強化
而氣壓缸則無需做到如此強化
所以相較之下引擎會變得超輕量
然後就是車體的輕量化
由於大部分的車輛其動力都是消耗在車體本身
說實在的
載人對車子來說只能算是附加的
引擎本身要拖的是整輛車的結構
假如整輛車的重量能夠有效減輕的話
其實是相對的馬力提升
而這樣的提升也意味著整體的效率比較高
提外話
這就好比一台搭載100匹馬力引擎的飛機與300匹馬力的跑車比速度
誰會比較快?
答案當然是飛機
雖然跑車有300匹馬力
可是車身太重又加上摩擦
這使得它的效率會比較低
反觀飛機雖然只有100匹馬力
不過由於機身輕又低摩擦力
這就讓它的速度能夠比跑車快上許多
也就是在動能利用率上
飛機會比跑車還來得高
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