1. 氣動車: 氣體壓力位能 -> 動能

2. 內燃機: 石油化學能->熱能 -> 氣體壓力位能 -> 動能.


看起來氣動車是比較直接的, 可是比較詭異的是:

氣瓶裡面的氣體能量是哪邊來的. 應該是電動壓縮機處理的吧 ?

因此1 的部分應該調整為:
電能 -> 氣體壓力位能


可是我們的電能可不是憑空出現的, 還是要有其他東西轉換.

而目前全世界發電的大宗是, 核能/火力 (石油)

因此 1 又要改為: 石油化學能/核能 -> 熱能-> 電能 -> 氣體壓力位能 -> 動能

跟原本的內燃機系統比較:

石油化學能/核能 -> 熱能-> 電能 -> 氣體壓力位能 -> 動能

石油化學能->熱能 -> 氣體壓力位能 -> 動能

似乎是多了幾個步驟. 這樣還會比較省本嗎 ?

(知識淺薄, 如有錯誤請指正)