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walkingdog
Golden Member
 

加入日期: Dec 2002
文章: 3,258
引用:
作者challenger
如果中油不預設盈餘而不斷漲價,收費對小老百姓來說勉強接受
既然政府不肯為人民打算,那人民也不需顧慮道路維護經費

基於上述立場,加上不斷建設道路的本意
較好的做法是"以車流量決定"

白天以紓解車流為前提,採彈性收費,尤其是上下班尖峰期停收
夜間以收費為前提,採流量制彈性收費

這樣做才有意義,不會一堆人擠在一起浪費個人/共同資源
畢竟絕大部分的經濟運轉都在白天


如果上下班尖峰期停收,
需考量是否會有更多車擠上來,
因為有不少人會為那40元而寧願繞一下路,
如此用意雖佳但效果不彰,
而夜間收費,則顯得多餘且浪費人力資源,
尤其0200~0600,收費員可能好幾分鐘才看到一輛車,
彈性收費有實施困難且徒增繁瑣,
政策簡單統一明確,才會有立竿見影之效...
舊 2006-05-13, 10:22 PM #14
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