Advance Member
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引用:
作者AUXO
>而且鼓煞過熱可以噴水,比較不易變形
其實鼓煞也是不能噴水的,因為高溫金屬在噴水瞬間會淬火,材質變了就...
但司機也不是笨蛋,很多會在上路沒多久就開水閥,降低溫度。
畢竟原廠煞車還是無法應付台灣山路吧。
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且司機 在停等紅綠燈時 也會暫時把水關閉
,避免同一點 降溫過多,周圍的溫度還是過高的情形
引用:
作者冬之炎陽
大多數人開車, 尤其在下坡路段, 都喜歡三檔或四檔滑行然後長採煞車減速
這種開車法, 長坡路段開久, 煞車鼓和煞車皮當然會很容易壞
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當你有時間限制,或者超時開車(連續10小時以上),又或者你開大車時,屁股後面跟著一堆轎車,一直按你喇叭想超你車又不敢超車時.......等
你就會知道為什麼大車司機 下坡路段會用高速檔下坡了
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