我去年12月牽了一部2.0 11月出場的,業務折七萬(因為即將跨年),然後業務再折五萬(業務獎金),因為現金價成交~
最後,理論上如果弄得到員工價(我某位女同事他男朋友在裕隆工作),還可以再折七萬喔~
建議一定要選四驅版的~在國產的這幾台裡就這台四驅的auto模式切換最快,不會像矽油式的會先打滑說~(駕駛感想)
還有防傾桿必裝,原廠設計過彎真的很軟(雖然它的傾斜角容忍度很大),未裝前真的感受的到過彎時的危機感(據說是原廠設計師特別為駕駛提醒避免過度傾斜而翻滾的設計

),裝了之後就跟一般房車操縱感類似,很靈活,不過左右圈數還是多了一些就是了~
