找電腦水冷不小心找到這篇文章
引用:
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作者shukae
一般來說, 大型車輛還是採用液壓制動系統
汽壓制動的場合是運用在需要 "連結煞車系統" 上
例如連結車拖板車之類的, 才會使用汽壓制動系統
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偏偏台灣的大型貨車(10噸以上) 幾乎都是氣壓制動,公車部分也是
最明顯的就是騎機車時 再停紅綠燈時 大型貨車 或公車 停在身邊時 都會有洩氣閥洩氣的聲音
那是煞車的洩氣閥,可不是 渦輪爭壓系統的洩氣閥
引用:
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作者shukae
而大貨車或大客車的鼓煞利用滴水冷卻, 這是絕對不允許的事情
因為會造成粹火的效果, 將導致鼓煞盤失去韌性而破裂
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偏偏 台灣的大型貨車,只要是常載重的或者使常跑山路的,都會加裝水冷
我們同事跑花東的,要是給他沒裝水冷的貨車,同事可是有可能會罷工的
有次就是臨時調了一台沒改裝水箱的貨車硬要司機跑花蓮
從花蓮回到基隆時 煞車鼓就因為沒水冷卻過熱,整個煞車鼓冒煙,到最後只好整組煞車鼓換掉
所以有改裝水冷的司機也知道煞車鼓有可能會粹火,所以是一開車就開水箱開關
不是等到煞車鼓便熱才開水箱開關開始灑水
引用:
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作者shukae
為啥偶這麼清楚喔 ^^a
偶是85年汽修檢定全國最高分 ^^
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我只能說
學校的理論跟實際運用 總是會有差距