已經有站友寫出馬力的定義, 在下就不贅述.

其實很多人會被馬力搞昏頭,

我們來看一張dyno,



資料來源:

http://www.hks-power.co.jp/

所謂馬力扭力, 看曲線最準, 一顆引擎效率如何或是取向都可以從dyno chart看出來.

一顆引擎嗆說有300ps, 不過是8500rpm時, 我想正常人應該都不能接受!
這種例子的引擎, 都是純競技取向, eg. F20C in Honda S2000.

至於"有沒有力", 正常人類感覺到的都是扭力, 軸扭力越大, 引擎高速平衡佳, 馬力自然也不小! eg. 3.L的引擎, 不少都可以到240ps, 但是正常2.0L引擎通常只剩145-155ps.
但是在NA車中, 扭力跟排氣量幾乎成正比, 高度正相關, 一顆4.0L引擎扭力通常就在38kg-m到41kg-m之間.

至於速度, 那跟齒比及終傳有關,
eg. Lan Evo VI GSR終傳為4.529, 就算在五檔, 時速100km/hr時, 轉速是3000rpm, 比一般正常房車高很多, 一般五檔會想辦法設計成超比檔, 時速100km/hr轉速會盡量放在2500rpm-2700rpm左右, 這樣巡航才省油.