因為一開始是學手排車，我覺得這種設計也沒什麼好奇怪的，

同一個車型有可能有同時有自排與手排的配置，

如果自排車跟手排車油門與剎車的配置不一樣，那一定很危險(習慣是很可怕的)。

我自己開山路的時候(自排)試過用右腳油門，左腳剎車來開，發現有一個很嚴重的問題，

當你椅子的包覆性不夠的時候，你用左腳採剎車，因為慣性的關係，你身體會前移、滑到前面，

此時如果你右腳沒有從油門上移開，油門就會被你多踩一點(因為身體前移了)，這樣更危險！

不如以左腳為支點固定身體，右腳同時控制油門跟剎車比較妥當。

如果分別要左腳剎車右腳油門，我覺得也不是不行，不過車子要多一個功能，就是當你同時踩下

兩個踏板的時候，油門自動失效只剩剎車...這樣應該就沒問題吧。