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引用:
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作者young000
"...張元彰認為，相較於20年前的「飛羚」，現在台灣發展整車的時機已經成熟，例如現在很多由國外設計，國內修改、組裝的所謂「國產車」，在國內汽車市場銷售占有率已高達86%至88%，消費者的接受度相當高。..."
這也可以拿出來講? 
試試把關稅都完全取消看看,當 Passat 2.0 TDI 國內賣不到 75 萬? BMW or Benzs 入門款不用 90萬? 甚至是日本版的 Honda Civic8 1.8 頂級款不用 60 萬?
看看國內賣個屁  |
就算是零關稅,車商也肯定不會降價,別忘了無商不奸,之前大排氣量的車貨物稅雖然調降許多,但是中華賓士就隨便降一點,然後就說歐元上漲調回原價就沒下來過了,其實離岸價格根本只有台灣車價的1/4~1/5,反而讓中華賓士賺更多~~
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The war is crates by fear and gap.
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