這玩意兒美國的也有,日本的則在司機後方有鐵欄杆,美國與大陸是因為搶匪太多了,日本就不知道為什麼了
其實奇瑞一代二代撞擊差,但總算是肯投資,只要繼續生產研發,改好撞擊安全性說難也不會太難,作多了總會抓到絕竅,韓國車五年前撞擊結果也是慘不忍賭,現在卻不錯了