Golf GTi是渦輪增壓.

至於機械增壓, 相較於渦輪壓縮葉片靠廢氣推動,
機械增壓則是靠引擎曲軸的扭力直接驅動,
透過減速齒輪, 帶動葉片壓縮空氣灌往引擎.

機械增壓本體有很多形式, 大概有櫓式, 渦卷式, 渦輪葉片式等等等...

目的都是壓縮空氣!

這邊一張渦輪葉片式圖片,



不過, 就算不是透過廢氣帶動, 壓縮過的空氣也是會產生廢熱, 所以也要透過Intercooler!

機械增壓受限於先天機構缺點, 因為一定要考慮pulley(帶動端)跟引擎曲軸相對位置, 所以, 比較常出現在縱置引擎上, 縱置引擎也比較常見於FR車!

圖片來源: http://auto.howstuffworks.com/