引用:
作者LittleJohn
很可惜Rossi連霸時期並沒有任何一位足以和他抗衡的車手來襯托其優秀成績。
不禁讓人覺得Rossi真的很強?或者是他的同期對手太弱?
以目前場上各家一線車手的實力而言,恐怕Rossi等不到真正的對手出現,他就玩厭想退休去了吧!
*認真來說,自90年代末期D.Beattie等人退下之後,那種激烈競爭的場面就很難再見到了。
|
其實Rossi沒有夠格的對手這點,個人的看法...是,也不是
先說不是好了
杜漢GP500連霸的時代,他是不讓HRC update他的車的
因為他不認同HRC追求馬力與極速的開發觀念,直到99年才要求了新的車架設計
Rossi有哪年不是卯起來跑測試開發車輛的嗎?
賽車場上一年可以有多少的技術進步?一個人的技術配上合宜的車輛可以抵銷所有製造商(包括HRC自己)的技術進步
這點光用想的就很可怕
所以跟杜漢比,我並不認為他特別的缺乏對手,當然跟80年代~90年代初期是不能比
但是Rossi騎著04 M1應該會被GP6電很大 XD
而我認為是的部分
主要的觀點是來自於去年Rossi受訪Rainy問的一個問題
他說,他認為如果現今的MotoGP賽車沒有這麼多電子設備,Rossi的優勢會更明顯
因為這些電子設備已經很大程度的降低了車輛控制的難度,從而縮小了技術的差距
比方說4T車的引擎輸出特性配上線傳油門與各檔位不同的輸出map,防孤輪裝置等等
對車手技術的要求門檻會比2T時代較低
同樣的狀態可以從MSC跟ALO駕駛F1對TC系統的依賴程度也可以看到
在車手技術成分被稀釋的狀態下使用相同或是較弱的兵器還能稱霸,那的確可以說是沒有敵手
那麼這些因素到底是如何互相影響呢

這就是車迷哈啦最好的話題了
雖然Rossi每次都說我們的車setting有問題啊(不過他的Team每次都可以在比賽前抓到至少可用的設定),對手很強只能小心的攻擊啊(不過每次都是一擊離脫XD)
靠!他不說誰知道 XD