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失眠的北極熊
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FD3STYPER
就算同步機構再棒的車, 二退一一定要double clutch(先退到空檔補一次油再退到一檔, 放離合器前再補一次, 動作要極快, 也就是我之前說的機槍式退檔)
如果硬打, 輕則傷同步機構, 重則檔位齒, 撥叉, 終傳都會傷.
離合器片倒是其次!
***長 有點小疑問
這裡的雙重離合"先退到空檔補一次油再退到一檔",退到空檔要放離合器嗎
還是退空檔不放離合器補油即可
小弟沒有這樣的觀念,難怪單跟趾,二退一都很卡
2006-03-31, 07:23 PM #
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失眠的北極熊
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