引用:
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作者P&W
不對，方向機柱是開車必用的部分，每天都活動的狀況下，要生鏽到卡死可以說是不可能，一般來說關節相接的部分會做硬化加上滲油處理，除非Column生鏽到斷否則對於安全無虞，車室中的鐵柱要生鏽到斷，在室外的狀況下生鏽超過十年以上都不見得會斷，看鑄鐵的碟煞盤隨便都生鏽了超過十年，有聽過碟煞盤破掉或卡死的嗎？煞車鼓也是隨便都鏽超過十年，也沒聽過煞車鼓破裂卡死的，鐵材生鏽是會產生些問題，不過問題並沒有想像中可怕，假設鋁材的生鏽你才應該發抖，上一秒鐘看起來好好的，下一秒鐘就斷給你看，這也是為何車廠對於鋁合金裹足不前的眾多原因之一∼∼
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那萬一車主沒有每天開呢?萬一車主出國呢?
所以說,車子只要一天沒開,福特車主就該死倒楣囉?
"一般來說"關節相接的部分會做硬化加上滲油處理,你要注意到,
"一般來說"這句話,可能不適用在福特身上,誰知到福特有沒有又偷料了???
鐵柱要生鏽到斷的確是需要比較長的時間,所以說福特車不適合開太久囉?
你覺得超過幾年報廢比較好?6年?8年?還是依你的理論10年?
你要知道在台灣,很多人都會把車開到10多年喔.....
另外,福特focus的方像機柱是兩段的,連接座是套上,然後在旁邊鎖上一顆螺絲來迫緊的
萬一生鏽表面金屬剝離,導致間隙加大,就會出現無法迫緊的狀況,屆時就會發生空轉的情形
就是你打方向盤,輪胎不會跟著轉,這時車主就要有撞牆或墜崖的打算囉
還有你舉例的煞車盤和煞車鼓其實都有生鏽卡住卡死的情形發生,請你去修車廠問問
通常車子只要放個10天或一個月沒開,煞車盤有時候就會發生稍微卡住的情形
車主在一開始行駛時,會聽到煞車盤"坑"一聲,或者產生"沙沙沙"等不同的異音
應該很多車主都有遇到過類似情形
但是煞車盤那種生鏽,還可以藉由煞車磨損來除鏽,煞車皮也會自動調整游離間隙
focus的方向機柱可沒有附上自動除鏽的功能,更不會自動調整生鏽造成的間隙
所以你舉的例子,只能說太失敗了