引用:
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作者P&W
那閣下引用撞擊資料的網站在哪裡?可否提供參考?在官網上面上一代的Mondeo跟歐規雅歌一樣都是四顆星,為何你的卻評比如此之差?所以才希望你能提供網站~~
另外關於生鏽的問題,個人認為這是車廠疏忽無庸置疑,不過是不是降低成本就不知道了,會生鏽的鋼材不見得比不會生鏽的硬度或是強度來的差,只是後續的處理是否有做好,開給外包商的規格是否正確~~
我貼過好幾個車廠的嚴重瑕疵,像是豐田,三菱都有,要說福特這樣的問題嚴不嚴重,就以我的觀點來說這些問題並不影響行車安全,只是買到這樣的車子心理當然是不爽,相對的我提出的豐田與三菱的缺陷,卻是不修改就有可能致命的缺陷,你說哪個比較嚴重?~~
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我也只是轉貼別人在網路上的照片,上面有寫是IIHS的資料,你要不要也去一下寶島?
照片上面不是"我"的評比,是國外"公正"單位的評比
生鏽還要看後續處理是否有做好?那為何不一開始就做好?成本會差多少呀?
擺明了就是車廠連芝麻綠豆的小錢都要貪都要偷,這種車廠還有何品質好言?
發給外包商的規格是否正確,我們不清楚,只是從其他廠牌車輛來看,
外包商應該都有做防鏽處理的基本"共識",為何獨漏福特車沒做防鏽處理?
如果不是福特要求不要做防鏽處理,外包商敢偷工減料嗎?
就算外包商偷工減料,福特的驗收人員會沒發現?生產線上組裝人員也會沒發現?
有可能瑕疵零件會連闖兩關都沒被發現糾正嗎?
所以這件事非常明顯,問題不是出在外包商那邊
車子生鏽也是有危險性的,請注意到生鏽的零件包含許多重要操控零件
方向機柱,傳動軸,方向機舵桿,都是負責轉向和傳動的重要安全零件
對了,福特車還有會無故熄火,漏汽油,火燒車,暴衝等重大瑕疵問題,我都忘了提呢!
