Major Member
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引用:
作者hoba
首先,先對之前的發言不遜向網友致歉
不過個人覺得有些事情還是得講清楚
先回歸政策面來看好了
假設今天交通部停辦 ETC 全部砍掉重練
第一個吃虧的是誰,各位有沒有想過?
即使重新招標,審議,建設,沒再搞個一兩年我就輸給你
一套 ETC 可以搞將近十年(如果再砍掉重練的話)這算世界奇觀吧
好,現有系統收回自營好了,如果到時候行政法院判決確定下來,
交通部敗訴確定,這套系統花下去的錢叫誰出?
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所以以目前來說,
我認為應該要對 ETC系統進行假扣押,
現有已裝機的使用者可以使用,
但其他部分應該予以凍結.
按照法令, 有弊案的時候, 中止ETC契約是不必賠償遠通的,
所以應該先凍結,
先等到弊案查清楚再來決定遠通ETC的出路.
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