如果是要討論車內乘客的傷害程度，可以從加速度去討論
也就是看動量變化率(衝量對時間微分，也就是受力大小)，在越短時間內動量變化越大，人體所受加度就越大(可以換算成多少G)

直觀上來看車撞到牆，如果像前面提到是很穩固的牆，緩衝時間很短，車子在非常短的時間停止(這另外關係到車體強度)
那人體就受到很大的G(可能達上百G，遠大於太空人於火箭發射時所受的加速度)

假設撞牆速度是對撞速度兩倍(如此相對速度相同)，車重量相同，那撞牆的情況動量變化會比較大，但碰撞時間是個變數，可能的影響因素就多了

但我還是覺得撞牆的動量變化率應該是大於對撞的，所以乘客受傷害會比較嚴重