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Master Member
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引用:
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作者skulker
手排車齡: 11年
前任手排車: HONDA K6 GEi (超級懷念HONDA這代sports civic,低車身+雙
A臂,換組避震器開山路樂趣無窮,又省油)
現役手排車: SUBARU WRX GDA-E
唯一遺憾,買車時已不引進STI,害我現在改STI部品改沒一半花的錢都快可以
買台GDB STI......... 
目標: B25C + DCCD 6MT |
GDA,
個人建議DCCD+6MT還好, 畢竟主動中差會有一定的干涉,
重點不在中差, 在於前差跟後差,
我建議是流用日規GDB 前後helical LSD, 不但免保養(無離合器片)
不用專用油, 還能依照渦輪車特有的大扭力特性作線性限滑!
算是C/P值超高改法.
至於改裝方面, 不一定要用STi, ARC的冷卻, CUSCO的底盤及懸吊, C-WEST外觀.........
這些應該都會比掛上STi還要便宜! 
引用:
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作者JamesTan
我一個女性朋友目前是開Renault Megane RS225
她上一台車是Saxo VTS....
我則是等等看Clio 3 RS會不會進來
197hp 6MT 純粹鋼炮純粹熱血
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好久不見囉!
約她出來跑! 
輸的跟贏的去百老匯Q.......
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10年
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