嘿嘿...........

AOMSP=Association Of Manual Shifting Populizing

手排車推廣協會

說真的, 我到現在還是信仰手排.

儘管手排已經快要從台灣絕跡, 我對手排的熱情還是不會減少! 唯有加上離合器跟排檔桿, 才真的擁有掌握一台車的感覺與樂趣.

手排有什麼優點!?

1. 保養簡單方便, 在沒有不當駕駛的狀況下, 壓板, 離合器片及釋放軸承10-15萬一換, 齒輪油3萬一換, 變速箱液壓油視狀況而定.

2. 加速保證比同型同引擎的AT車快.

3. 附加價值高, 比方說無法電啟動的狀況下可以頓發!

4. 比同型同引擎的AT車省油, 省油幅度從10-30%不等, 以上數字來自個人經驗.

5. 動力傳遞直接, 出彎加速好幫手.

6. 善用檔位齒比, 可減低煞車損耗, 利用引擎煞車可比同型同引擎車更快在緊急狀態中降低速度 .

7. 就算很累, 開車也不敢大意!

當然有缺點:

1. 比較累一點, 尤其遇到大往生塞車.

2. 不容錯, 亂打檔亂放離合器車就貓給你看!

3. 另一隻手無法作閒事, 像是摸摸女朋友的手.

4. 喝昏頭的時候朋友同事可能都沒辦法開自己的車.

設立這個討論串的目的, 是希望所有開手排的, 即將買手排車的, 對手排很有興趣的, 甚至不認識手排車的, 大家一同討論, 針對某些專業問題, 在下也將竭盡所能找尋資料回覆.

至於堅持自排就是好開的朋友, 在下也希望能到這邊看看, 或許對手排有不同認識.

依照慣例, 先簽到!

車主: ***長
擁有手排車型: (1) '00 Lan Evo VI GSR (2) '98 Lancer 1.6 5MT(FM421變速箱)
手排車齡: 2年

希望各位踴躍參與!
謝謝!