不用說到萬把塊,雜牌車跟我自己代步用的CS168(不到3K)比就好,

變速齒盤,軸承,變速器還有煞車,精密度強度還有耐用性都有差別,

捷安特的輪子轉起來就是比雜牌順,比較省力,我的CS168從我入學至今兩年半,

我只有偶爾上上WD40跟黃油,其餘的保養都沒有,車子沒什麼生鏽或是故障

可是高中時買的TOP BIKE霧面處理雖然車架沒生鏽,才兩年,前後變速齒輪承軸&後輪軸都被

我踩到變形了,整台車騎起來整個就是咖拉咖拉的不順,修嘛...換承軸倒不如直接買台新的

那台我當初買也花了3.5K ,前一陣子放假回家想騎,踏板竟然老化裂開



也許你感覺不出差別,我們學校裡面放車子的地方沒辦法完全遮雨&露水,

每次開學大家買了新車放在學校裡面,一兩個月之後,雜牌的從輪框土除鏽到鐵鍊&齒輪

捷安特的都還好好無事,我老闆娘還罵我三八在幫腳踏車作防鏽



不常騎的人可能真的感覺不出差別,但是如果是生活常用工具的話,我想沒有人會願意自己花了

一兩張小朋友買來的新車,只不過幾個月的時間就鏽的亂七八糟又難騎吧



另外...在捷安特之前腳踏車也是有名牌的,有聽老爸提過,國產跟日本製的都有,

耐用度跟舒適度還不是現在一些雜牌貨比的上的,板上如果有較年長一輩的應該可以舉出

一兩個牌子才對