作者siegemode

這和橋的設計無關
因為台灣的機慢車太多，相較於汽車速度都比較慢
所以刻意分離機慢車道和快車道
這也造成了快車道有直行和右轉
機慢車道也有直行和右轉
照理說應當混合車道只分為直行和右轉
可是一旦混合車道，因為速度有差異
所以機車會在汽車中間亂竄，汽車又在機車中間亂竄，反而更糟糕
如果大家能遵守機車和汽車都視為相等單位
也就是汽機車在車道上都是一直線，不能並列或從中間鑽進鑽出，和國外一樣
那倒是可以不要區分機慢車道和快車道
問題是可能嗎?還不是會回到如今亂竄的局面
所以分離車道是不得不的選擇…略…