其實400的馬力正是最適合台灣的小山路多彎的特性

是最容易掌握的

以現在的CB400SF來說

會騎的人...除了塞車或是停紅燈 ....Vtec沒關過

台灣頗有馬力愈大愈好的情結

但如果一堆騎公升級到日本受訓

說不定還會被教練叫下車 ...從400的再開始