個人也覺得政府應該提倡K-car上路....

並不是每個人都有能力去開豪華電子花車, 很多人還是會為了$$而做實用取向的決定

可是問題來啦... 要是K-car引進, 售價要定多少?
像柴油小車說可以省油錢, 結果比同排氣量的車貴了一些... 算下來不會便宜很多
要是A車廠開始販賣, B車廠搞不好會推出內裝超陽春, 排氣量比K-car大, 可是售價只貴幾萬的車... 推行又受阻啦

最重要的一點是..... 新車價假如定在台幣20多萬, 中古車行的業者可能會抓狂....
幾天前還在路上瞄到01年的CV3一台還要20萬含過戶領牌 ... 更別提那些收購到冷門車的車商啦~