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加入日期: Feb 2006
文章: 3
引用:
作者S2000
許多台灣人很好玩,選車的時候是用排氣量在看汽車等級
尤其是年紀比較大的中年人,還有一些小女生更是明顯
好像3000>2400>2000>1800>1600>1500>1300.....,排氣量越高越高級
真不懂這啥觀念 Orz

奇怪的消費者造就奇怪的車廠,奇怪的車廠造就奇怪的汽車生態,奇怪的汽車生態造就奇怪的消費者
就這樣惡性循環下去,台灣的排氣檢核標準這麼高,卻不懂得在排氣與能源消耗上把關
是啊...單位排氣量下,都是符合標準,不過3000CC的廢氣產生量就是1500CC的兩倍左右
油耗也是較1500CC高上許多,不知道這種玩保標準是在想些什麼?

排氣量大→車大氣派→爬坡有力(一堆2000CC以上的車用龜速前進,更別說山路爬坡的時候)
最主要還不是為了氣派兩個字................

基本上 您說的都很對
不過先進國家還是 以前有2.0引擎版 現在有 2.4版可選
一般來講 2.0設計 低速扭力 會比1.5好開吧
對於大部份都在市區開的人而言 應該很好開
而新款引擎也會進步 不見得在高速公路就加速不快
舊 2006-02-09, 10:51 AM #27
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