引用:
作者little k
感謝回應
另外美規的DOMANI(主要是這台安全氣囊都有配備)可以考慮嗎? (這台可以算是美規喜美嗎?兩者有何不同?)
維修保養應該會比就貴吧...
想不到台啤大 不但電腦強 連車也這麼了解
那就麻煩台啤大幫小弟上上 "如何選購一台優質中古K8" 的課了.... 
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被點名...
K8???要老實說嗎???.....我是不知道你住在哪邊啦..
如果是台北縣市.以代步來說.你會先"告非"的是...冷氣..
如果里程超過15萬以上.又是北市車的話..底盤你就修到很"賭濫"...
另外...異音...保證你會更"賭濫"..沒事就給你講個"悄悄話"....
4門的車門橡皮密封不良.公車在旁邊噴過去時.你就可以感受到開廢氣自殺的氣氛跟氣味.
除此之外.其他OK..
為什麼我知道這麼清楚???
我之前一直喜歡4代喜美.所以那時候買了4門的(這台已經是第二台了.第一台被我撞掉了)...
有一年夏天回台北.我跟我老大穿長袖.結果被說神經病.我只有說..你不知道冷氣台強的痛苦..
隔天去叔叔的場子換油.我就跟我老大出去了.然後請我老子開回家去....
我老子開過我的車子之後.."幹...冷氣真是冷到不行..難怪穿長袖...
他的88天王星(他是開計程車的).是標準的黃昏牌.所以.直接換車...沒錯...K8...
結果前2年.車子的狀況讓他非常稱讚.因為幾乎沒有毛病.冷氣又很夠....
後來開始出現一些問題了...第二年時.只有異音.聲音不大.加上他常開著VCD給客人看.
所以都還好.第3年時.正時皮帶斷掉.汽門掛了2隻.此事還被我唸..因為里程已經22萬多了.
然後是避震器衰退...車子變成"船"...不檢查還好.一檢查...車底橡皮幾乎全掛.
三角台等還有變形...這一個下來.又是幾萬塊了....此時里程已經逼近30萬大關...
然後開始發生冷氣不冷的問題了....多加裝了冷牌.外接控制器.感溫器換掉.
壓縮機也換掉.花了兩萬多..這時候他就有點火大了..不過...34萬公里到了..
我跟他說.車子開了三十幾萬公里.如果是正常人開.恐怕要花上30年..你才花4年..
主要的引擎.變速相沒掛就好了.....................
其中沒說的.包含換傳動軸.油底殼墊片.區軸油封.汽缸床墊片.等...
那部車一直開到新款的CAMRY出來.才換掉....里程數近40萬..
或許是保養的問題...那顆引擎竟然沒吃機油...令我覺得很強.....
如果買K8..請一定要注意撐起底盤.看看三角台的狀況.
如果要看是不是撞過.請在版金的各部分接縫處.用手同時摸過兩個版件.
有高低的.通常就......
有網友提到換二檔的頓挫.老實說..無解..換上7代喜美的變速箱.可能症狀輕一點..
至於版金..那台4門的也是被我撞掉了.前擋風玻璃被我用頭撞出一個突出圓形.
車身變成ㄑ字型.駕駛座這邊的門無法開啟.引擎部分後移20公分.
傳動軸斷掉.避震器斷掉......對...很嚴重..4輪P6000的胎.195/50/15...
沒有煞車.還踩著油門的情況下撞的.車上5人..我最嚴重..有一個撞到安全帶的螺絲.
他坐在我後方..縫了3針.做助手座的被安全帶拉到.背了值星帶...其他兩個...要收驚..
版金薄??沒4代的薄吧.不過也因為這樣.車子壞了.人還好好的..三天後我就出院了...
後來.也是搞了4代3門喜美..美規頂級天窗的SI....改的很誇張....不過...現在不開了..
因為對我而言.它已經不夠實用了..不過我沒有賣掉..或者說..沒人要買吧..
