引用:
作者king01827
這個預算要買K8,又要車況佳的......
是不可能的.....(除非年份是98年)
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1998年份要找到車況佳的也要碰運氣
引用:
作者king01827
一般來說建議預算為25萬(最好準備30萬來更換消耗品)
小弟我運氣不錯,半年前剛買01的精裝版K8(28萬9)
車況很好,前車主是我朋友,很顧車....
買完之後,換了加大碟、來令片、輪胎、拉桿組之類等等....
也花了近3萬左右,其他倒是沒什麼問題
至於買中古車要注意什麼?
帶個懂車(或會修車),的朋友去看看
甚至到原廠查一下保養記錄之類的,應該可以解決大部份的問題
K8要找未改過的比較少,所謂的女用車,聽聽就好...
實際開開看,聽聽有無異音、椅子操作有無問題
電動窗是否正常(K8-3D因為玻璃較大片,電動窗常出問題)
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實話,K8-3D的升降機很容易出怪手...
還有,K8-3D的後車窗曲度很大,去年重貼隔熱紙的時候差點把店家搞死..
我本身就是開`99 K8-3D,也是買中古車,不過是跟認識的中古車行買的,2000年入手時不過跑1萬2,運氣算不錯的。幾年開下來對這車也算滿意,若以純代步用,車算省油、好停、好開,想略為小改,套件多、價格亦合理。保修方面,現在有台本了,維修保養也有一定水準。對了,HONDA車系的自排變速箱由於設計比較特別,所以"強烈"建議一定要回台本換HONDA專用的自排變速箱油
引用:
作者little k
感謝您的建議
恩我自己的話日本車以一般代步車來講主要比較考慮的應該也只有
toyota跟honda
主要是毛病少.省油.維修便宜.還有保值
有考慮要找手牌的不過以k8來說
手牌的似乎比自排的還貴.....
不好意思再請問一下有無有vtec有什麼差別?.....
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我記得當年南陽/三陽時代的K8手排,是接單生產的,所以數量少,自然中古價格就高了。
另外,VTEC是HONDA自家的可變汽門系統(詳細請其他網友解說)
當年南陽/三陽生產的K8只有4門款有搭載VTEC,3門款則無,搭載VTEC的K8 4D馬力比沒搭載VTEC的3D款高了9匹,不過3D車重較輕,所以實際開起來不會差太多就是...