引用:
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作者allenl31
突然想到幾點:
現在都假設某台車(前車)以110的速度開
1.右側超車vs往右開讓
對於後車往右超車與前車往右開讓後車(超過110+)通過來比較, 哪一個危險???
很多人都說了 右側超車的確危險 但是在內側開110(一高)的人
遇到後方更高速來車需要禮讓的話 不也是要往右側開嗎 那不也是類似有右側超車的風險
怎麼會要前車冒著危險讓超速很多(110會感覺後方明顯接近,大約要120+以上吧)的車輛通過呢??
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請注意表速與"實"速，不少車表速100實際在90左右而已
另外很容易在高速高路看到的情形，前方明明很空，就只有兩道卻有兩台車用接近一致的速度並行前進
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外 "車" 車 車 車
內 "車" 車 車 車
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這時你要超車，你要怎麼辦？合理來說，表速100就算他實際90多，走在外側車道也還合情合理
但是常常有表速100的，自以為依照速限行駛就不管自己是否併排前進，即使前方很空，而後邊一堆車在堵著
卻仍舊視若無睹的無視於後方閃遠燈示意，也不管是不是要超車是不是要左側，就罷著內車道不放
別跟我說這種狀況不多，至少我走中山高、18標這種狀況多到我快吐血
更別說一堆並行前進的表速才只有80不到的狀況了！
是不是可以稍做加速，改變與右側車輛併行的狀況，讓後方車輛可以不得已的從右側超車
或是既然開的不快，能否考慮乾脆與右側車輛拉開安全距離之後，自行換個車道，繼續維持表速100
何必一定得佔著內車道，讓可能需要用到超車道的其他使用者無法使用？我想這邊說的龜車不少是說這種吧！
引用:
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作者allenl31
2.將心比心
前車以超過100的速度行駛時候
自己想超速 旁邊車少就自己超車嘛
喜歡超速 技術應該不錯 還會擔心右側超車的風險???
旁邊車多 道路擁擠了還要超速開??!! 這不是更危險嗎
那還在嫌人慢(而且前車都110了)
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我上次發文就說過了，如果真的趕時間的人，如果右邊能超他也不會一定要內側車道的人讓開
飆車族真的在飆車還管你左側右側？能鑽他就鑽了不是嗎？何必把超車這行為妖魔化？
交通擁塞的時候你能開表速110？我也服了你，真的塞住了，沒人跟你講超車，反正就堵住了
但是很多時候會堵著塞車，就是我上方說的那個並排行駛狀況，圖示有說明
引用:
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作者allenl31
3."非常急迫"的趕時間??
試問一個月有多少時間是在"非常急迫"的趕時間??
常常?? 那是不是自己時間控管有問題
偶爾?? 車少自己鑽... 車多 應該...
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我很希望您"永遠"都沒有趕時間的狀況，這樣您就可以堅守您的立場"時間控管的問題"
不要霸佔內車道，空出超車道，是許多國家默認的一個駕駛道德，在台灣卻變成條文上的漏洞
不過就是個駕駛道德與同理心問題，一點一點大家慢慢做，說不定可以改善很多交通擁塞的狀況
要讓不讓今天說難聽點，我也不能說啥，反正很多人就是用"表速100前進不違法，不然咬我喔"的心態霸著內車道！
拿個殘缺的台灣法律在筆戰，認為自己做的沒錯！把超車的行為妖魔化，死別人就死吧的自私心態
我也無話可說！不過這邊至少看到很多網友有願意空出內車道的意願，或是已經在做的行為
小弟我也感到很高興，至少有人儘量在未別人設想，而不是畫地自限把責任歸屬都推在其他人身上
