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Advance Member
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您說的沒錯
所以我不寫大車而寫大卡車
因為我不認為台灣的大客車專業
反而最討厭大客車任意變換車道與常時間佔用中線
雖然大卡車也是有很惡劣的駕駛
但是相較之下比起小大客車算是比率最低的
因此除了開夜車時大部分時間我都開在外線
引用:
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作者allenl31
不過很多時候
你所謂的"職業大車(卡貨客車都算)"常常是肇事主凶
這種事情尤其會在三線道的中線發生
因為中線是大車超車線
只要速度低於大車 就是喇叭加閃燈伺候
上個月就遇過晚上我中線開120
後面的大車一直閃燈加喇叭
逼的我往內側靠
這類情況
比起表速110的內側車駕駛
我認為那些大車完全不專業
因為出事風險絕對是大車這種行為更高
我想這不是個案
是在高速公路上非常普遍的情形
所以前篇也有網友指出要嚴格控管這類車輛才是重點
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