您比我幸運多了，這部老豪邁，10餘年來發生了三次半路熄火狀況，也讓小弟被凱了幾次!!

機車剛購買三年時在台北敦化北路熄火，被中興百貨旁車行，敲了一個發電盤(Nt:1,800)!

過兩年又一次在承德路熄火，遷到路旁車行，師傅問一下狀況，連看都沒看，就說是化油器壞掉，需更換化油器，我掉頭就走，換到寧夏路車行，他摸一摸說是高壓線圈壞掉，換了高壓線圈(NT:950)，順利發動離開...

事後問其他車行，都說這發電盤ˋ高壓線圈這兩樣東西不容易壞，車行可能固於商業利益，也不願意明說這是高壓帽的問題最大!!

數年後在台北士林高速經過水漥又熄火，遷到附近車行，一個約20歲的小師父，聽到我描述的問題，直接告訴我高壓帽進水，果真換個高壓帽 (NT:150)就發動了!!並向我解釋半路熄火，高壓線ˋ高壓帽發生問題(脫落ˋ接觸不良ˋ破皮)可能性最高!!

前兩次半路熄火被車行換發電盤ˋ高壓線圈，我當時就覺得很奇怪，應該不是壞電盤ˋ高壓線圈，但為何一換就可發動，內心百思不解?
直到士林那位小師父一說明，我終於明嘹為何換高壓線圈ˋ發電盤後就可順利發動了，因為他高壓帽會重新裝好，當然可以發動了!!

人總是要被凱幾次後，才會想辦法自救!!